鋼橋面施工專用路面拋丸機發往合肥

    合肥市某工程建材公司訂購青島銘邦路面拋丸機一臺，該設備型號為LM-550，用于鋼橋面表面的打毛除銹工藝。

    如下圖為該設備的主機、除塵器生產完畢準備發貨。

    下圖為工作人員正在裝車發貨，吊裝手持路面拋丸機主機。

    下圖為路面拋丸機的主機、除塵器及白色部分的連接管道全部裝車完畢，最后裝入鋼砂、收丸小車發往合肥用戶。

    銘邦路面拋丸機技術與傳統技術有什么區別？

    我國目前混凝土橋面瀝青混合料鋪裝前處理辦法主要有：人工鑿毛，這種技術是利用人工使用簡易工具對橋面進行鑿毛，該技術既費時又費力，且質量無法控制；機械鑿毛，這種技術主要有機械鑿毛和銑刨兩種，這兩種技術雖然節省人力，但在施工過程中存在污染嚴重，橋面處理不徹底，控制不當會破壞橋面結構的問題。傳統技術主要有以下幾個問題：橋面 在機械沖擊下產生微裂紋；將原來并不松動的骨料會震松而不易被發現；清理不徹底，有處理不到的地方，露骨率低；破壞原橋面平整度；處理后的表面粗糙度不均勻；需要后續的清理工作；環境污染嚴重；

    經過拋丸技術處理混凝土橋面以后可以得到既干凈整潔而又粗糙的表面，不需要進行額外的清理；不會破壞基層或在原基層造成骨料松動；良好、均勻的表面粗糙度；完全、均勻地去除表面浮漿和起砂層；達到一定露骨率的要求；大大提高防水層黏結強度；適合各種防水涂料、卷材、改性乳化瀝青的鋪裝；同時拋丸再技術處理混凝土橋 面時既有很高的工作效率，又不會對周圍環境造成環境污染，非常符合我國 目前 的節能降耗、保護環境的國策。

    通過比較可以認為橋面粗糙度中等、均勻、平整、清潔的表面是提高粘結材料與橋面粘結強度和抗剪切能力的最佳界面，因此，拋丸技術相對我國處理混凝土橋面傳統技術具有很強的先進性和經濟性。